Дүниежүзілік бутил каучук нарығы шілдеде шығындар мен экспорттың өсуі аясында өсті

АҚШ нарығында бутил каучук өнеркәсібі өсу тенденциясына ие, бұл негізінен шикізат – изобутен бағасының өсуіне байланысты өндіріс шығындарының өсуіне байланысты, жалпы нарықтық бағаның өсуіне әкеледі. Бутил каучук нарығындағы бычий тренд кеңірек қиындықтарға қарамастан күшті баға динамикасын көрсетеді. Алайда АҚШ-тың автомобиль және шина өнеркәсібі бір уақытта қиындықтарға тап болды. Шілдедегі сатылымдар маусымдағы кибершабуылдардан туындаған үзілістен кейін қалпына келеді деп күтілуде, олар өткен аймен салыстырғанда 4,97 пайызға төмендеді. Әлсіз өнімділік бычий бутил резеңке нарығына қарама-қайшы келеді, өйткені жеткізу тізбегі АҚШ-тағы дауыл маусымының үздіксіз бұзылуымен және экспорттың өсуімен қиындады. Өндіріс шығындарының өсуі, жеткізу тізбегінің үзілуі және экспорттың өсуі бутилге арналған бычий нарық сценарийін құру үшін біріктірілді, автомобиль және шина өнеркәсібіндегі қиындықтарға қарамастан, бутилге жоғары бағаны қолдайтын жоғары шығындар. Сонымен қатар, ФРЖ жоғары пайыздық мөлшерлеме саясатын жалғастыру, қарыз алу шығындары 23 жылдағы ең жоғары 5,25%-дан 5,50%-ға дейін, әлеуетті рецессия қаупін арттырды. Бұл экономикалық белгісіздік әлсіз автосұраныспен бірге аюлы көңіл-күйге әкелді.
Сол сияқты, Қытайдың бутил каучук нарығы да өсім үрдісін бастан өткерді, негізінен шикізаттың изобутен бағасының 1,56% өсуіне байланысты өндіріс шығындарының жоғарылауына және орналастырудың артуына әкелді. Автокөлік және шина секторындағы әлсіздікке қарамастан, бутил резеңкеге деген сұраныс экспорттың ұлғаюымен өсті, ол шамамен 20 пайызға өсіп, 399 000 бірлікке жетті. Экспорттың бұл ұлғаюы бар қорлар деңгейінде тұтынудың өсуіне әкелді. Гами тайфунынан туындаған жеткізілім тізбегінің ауыр бұзылуы аймақтағы тауарлар ағынына қатты әсер етті және негізгі өндірістік бөлімшелерді бұзып, бутил каучукінің қатты тапшылығын тудырды, бағаның өсуі одан әрі шиеленісе түсті. Бутил каучук жетіспейтіндіктен, нарық қатысушылары өскен өндіріс шығындарын жабу үшін ғана емес, сонымен қатар қатаң жеткізілім жағдайында маржаны жақсарту үшін өз ұсыныстарын көтеруге мәжбүр болды.

https://www.xmxcjrubber.com/xiamen-xingchangjia-non-standard-automation-equipment-co-ltd-rubber-cleaning-and-drying-machine-product/

Ресей нарығында изобутен бағасының жоғарылауы бутилкаучук өндірісінің қымбаттауына әкелді, бұл өз кезегінде нарықтағы бағаның өсуіне әкелді. Дегенмен, автомобиль және шина өнеркәсібінің сұранысы осы айда экономикалық белгісіздікпен күрескендіктен қысқарды. Өндіріс шығындарының жоғарылауы мен әлсіз ішкі сұраныстың үйлесімі нарықтың көрсеткіштеріне теріс әсер етуі мүмкін, бірақ жалпы нарық өсімді болып қала береді. Бұл оң болжам негізінен бутил каучукқа деген сұраныс күшті болып қалатын Қытай мен Үндістан сияқты ірі нарықтарға экспорттың өсуімен расталады. Белсенділіктің артуы бағаға өсу қысымын сақтай отырып, ішкі экономиканың баяулауын өтеуге көмектесті.
Таяу айларда бутил резеңке нарығы өседі деп күтілуде, бұл төменгі ағынды автомобильдер мен шиналар өнеркәсібінің сұранысының артуына байланысты. Автокөлік жасаушылар кеңесінің төрағасы Алексей Калицев ресейлік жаңа көліктер нарығы тұрақты түрде кеңейіп жатқанын атап өтті. Сату өсімі баяулағанымен, одан әрі өсу әлеуеті күшті болып қала береді. Нарыққа параллельді импорт арқылы кіретін автомобильдердің үлесі шамалы дерлік деңгейге дейін төмендейді. Автокөлік нарығында ресми импорттаушылар мен өндірушілер көбірек үстемдік етуде. Дегенмен, факторлардың жиынтығы, соның ішінде үкіметтің жергілікті өндірісті арттыруға күш салуы импорттың жылдам төмендеуіне әкеледі деп күтілуде. Жаңа автокөлік нарығының дамуына әсер етуі мүмкін негізгі факторларға кәдеге жарату төлемін жоспарлы кезең-кезеңмен арттыру және алдағы салық реформасы жатады. Бұл факторлар көп ұзамай үлкен әсер ете бастағанымен, толық әсер осы жылдың аяғына немесе келесі жылдың басында көрінбейді.