2024 жылдың шілде айында әлемдік бутил каучук нарығында сұраныс пен ұсыныс арасындағы тепе-теңдік бұзылып, бағаға жоғары қысым жасалды. Бұл өзгеріс бутил каучукке деген шетелдік сұраныстың күрт артуымен, қолжетімді материалдар үшін бәсекелестіктің артуымен күшейе түсті. Сонымен қатар, бутилдің өсу траекториясы шикізат бағаларының жоғарылауына, пайдалану шығындарының және өндіріс шығындарының жоғарылауына байланысты нарықтық жағдайлардың шиеленісуімен күшейтілді.
АҚШ нарығында бутил каучук өнеркәсібі өсу үрдісінде, негізінен шикізат изобутен бағасының өсуіне байланысты өндіріс шығындарының артуына байланысты, бұл нарықтық бағалардың жалпы өсуіне әкелді. Бутил каучук нарығындағы өсу үрдісі кең ауқымды қиындықтарға қарамастан, бағаның күшті динамикасын көрсетеді. Дегенмен, АҚШ-тың төменгі ағысындағы автомобиль және шина өнеркәсібі сонымен бірге қиындықтарға тап болды. Маусым айындағы кибершабуылдардан туындаған бұзылулардан кейін шілдедегі сатылым қалпына келеді деп күтілсе де, олар алдыңғы аймен салыстырғанда 4,97 пайызға төмендеді. Әлсіз көрсеткіштер бутил каучук нарығының өсу үрдісімен салыстырылады, себебі жеткізу тізбектері АҚШ-тағы дауыл маусымының үздіксіз бұзылуы және экспорттың өсуімен күрделене түседі. Өндіріс шығындарының өсуі, жеткізу тізбегінің үзілуі және экспорттың өсуі бутил нарығының өсу сценарийін жасау үшін біріктірілді, ал жоғары шығындар автомобиль және шина өнеркәсібіндегі қиындықтарға қарамастан бутил бағасының жоғарылауын қолдайды. Сонымен қатар, ФРЖ-ның жоғары пайыздық мөлшерлеме саясатын жалғастыруы, қарыз алу шығындарының 23 жылдық ең жоғары деңгейі 5,25%-дан 5,50%-ға дейін болуы, ықтимал рецессия туралы қорқыныш тудырды. Бұл экономикалық белгісіздік автокөлігіне деген әлсіз сұраныспен бірге төмендеу көңіл-күйіне әкелді.
Сол сияқты, Қытайдың бутил каучук нарығы да өсу үрдісін бастан кешірді, негізінен шикізат изобутенінің бағасының 1,56%-ға өсуі өндіріс шығындарының өсуіне және орналастырудың артуына әкелді. Автокөлік және шина секторларындағы әлсіздікке қарамастан, бутил каучугіне деген сұраныс экспорттың күрт өсуімен артты, ол шамамен 20 пайызға өсіп, 399 000 данаға жетті. Экспорттың бұл өсуі қолданыстағы қор деңгейінде тұтынудың артуына әкелді. «Гами» тайфунынан туындаған жеткізу тізбегінің күрт бұзылуы аймақтағы тауар ағынына қатты әсер етті және негізгі өндірістік бөлімшелердің жұмысын тоқтатты, бұл бутил каучуктың қатты тапшылығын тудырды, бағаның өсуі одан әрі күшейе түсті. Бутил каучук тапшылығына байланысты нарыққа қатысушылар өндіріс шығындарының артуын жабу үшін ғана емес, сонымен қатар жеткізілімнің тапшылығы жағдайында маржаны жақсарту үшін де өз бағаларын көтеруге мәжбүр болды.
Ресей нарығында изобутен бағасының жоғарылауы бутил каучук өндірісінің құнының өсуіне әкелді, бұл өз кезегінде нарықтық бағаның өсуіне әкелді. Соған қарамастан, автомобиль және шина өнеркәсібінің сұранысы экономикалық белгісіздікпен күрескендіктен осы айда төмендеді. Өндіріс шығындарының жоғарылауы мен ішкі сұраныстың әлсіздігі нарықтың көрсеткіштеріне теріс әсер етуі мүмкін болса да, жалпы нарық өсу тенденциясын сақтап қалды. Бұл оң болжамды негізінен бутил каучукке сұраныс күшті болып қалатын Қытай мен Үндістан сияқты ірі нарықтарға экспорттың күрт өсуі қолдайды. Белсенділіктің артуы отандық экономиканың баяулауын өтеуге көмектесті, бағаларға жоғары қысымды сақтап қалды.
Бутил каучук нарығы алдағы айларда автомобиль және шина өнеркәсібінің сұранысының артуына байланысты өседі деп күтілуде. Автокөлік өндірушілер кеңесінің төрағасы Алексей Калицев жаңа автомобильдер нарығының тұрақты түрде кеңейе бергенін атап өтті. Сатылымның өсуі баяулағанымен, одан әрі өсу әлеуеті күшті болып қала береді. Нарыққа параллель импорт арқылы кіретін автомобильдердің үлесі елеусіз деңгейге дейін төмендеп барады. Автокөлік нарығында ресми импорттаушылар мен өндірушілер басым болып келеді. Дегенмен, жергілікті өндірісті арттыру бойынша үкіметтің күш-жігерін қоса алғанда, факторлардың үйлесімі импорттың тез төмендеуіне әкеледі деп күтілуде. Жаңа автомобиль нарығының дамуына әсер етуі мүмкін негізгі факторларға кәдеге жарату алымының жоспарланған біртіндеп өсуі және алдағы салық реформасы жатады. Бұл факторлар жақын арада үлкен әсер ете бастағанымен, толық әсер осы жылдың соңына немесе келесі жылдың басына дейін байқалмайды.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 16 тамыз





